Виды чип тюнинга двигателя: за и против

Чип тюнинг – знакомое выражение? Вы давно слышали о таком, но не владеете подробной информацией о том, что это такое, зачем оно необходимо и какие виды есть? Тогда садитесь удобнее, ведь в этой статье вы сможете найти ответы на самые главные вопросы: Что это? Зачем оно необходимо? Какие есть виды? Стоит ли делать?

Чип тюнинг – что за процесс?

Тюнинг – это модернизация, совершенствование, улучшение автомобиля. Чип тюнинг – это тот же процесс улучшения машины, но который направлен на оптимизацию блока управления и двигателя. Тем самым, сделав чип тюнинг мотора вы получите полезный эффект и почувствуете разницу между тем что было и тем, что стало.

Зачем вообще нужно тюнинговать автомобиль модулем?

Чиповать двигатель автомобиля необходимо для того, чтобы:

• Повысить скорость автомобиля.
• Улучшить тягу машины.
• Вооружиться быстрыми стартами и скоростными разгонами/обгонами.
• Снизить количество расходуемого топлива.
• Вооружиться постоянным контролем стабильности работы систем впрыска и ЭБУ.

Какие есть виды чип тюнинга?

Самыми популярными и эффективными видами чип-тюнинга являются перепрограммирование электронного блока управления, а также монтаж модульных изделий с микросхемой, например Тюнинг Бокс. Каждый из процессов модернизации имеет свои особенности, а также плюсы и минусы. Стоит отметить, что модернизация Тюнинг Боксом – это инновационный способ, где учтены все предыдущие недочеты, которые были в варианте перепрограммирования. Таким образом, рекомендуется прибегать именно к этому варианту, поскольку он имеет больше плюсов, чем минусом. Чтобы убедиться в этом на практике, рассмотрим основные особенности перепрограммирования блока и Тюнинг Бокса.

Изменение целостности конструкции двигателя считается третьим вариантом сделать чип-тюнинг. Это самый радикальный и опасный вариант обновить автомобиль и сделать его мощнее. Специалисты СТО не рекомендуют прибегать к этому варианту, дабы не ухудшить стабильность работы двигателя и не получить обратный эффект от «модернизации».

Изменение конструкции двигателя. Дорабатывается впрыск, заменяются топливные форсунки, воздушные фильтры и выхлопная труба, устанавливается турбокомпрессор. Устанавливаются новые распредвалы и облегченные поршни, клапаны, шатуны, заменяется коленвал. Применяются атифрикционные присадки и улучшается управление двигателем.

Замена заводского движка газовой турбиной. Радикальный способ модернизировать автомобиль и получить прирост мощи. Не рекомендуется производить, поскольку может негативно влиять на последующую работу авто.

Стоит ли вообще делать тюнинг?

Производить тюнинг автомобильного двигателя можно только первыми двумя методами, поскольку они считаются самыми безопасными и оптимальными. Если вы не будете гнаться за количеством единиц прироста, тогда не столкнетесь с проблемами износа двигателя или же нарушением стабильности работы системы ЭБУ. Таким образом, тюнинг – это полезная модернизация, которая пойдет на пользу вашему автомобилю.